Er werkten nog veel meer schepen mee aan de bouw. De Johan V. was een speciaal gebouwd geotechnisch verkenningsponton, dat voorzien was van een boor en een duikklok. Met behulp van de duikklok kon men proefmonsters van de bodem nemen. Een ander schip, de Jan Heijmans, hielp de Cardium bij het plaatsen van de matrassen. De Jan Heijmans was verder verantwoordelijk voor het vullen van de gaten tussen de matrassen met grind. De Macoma werkte bij het leggen van gravel ballastmatten samen met de Sepia en de Donax 1. Samen brachten ze de matten op de bodem aan.